Anfrage zum Fuhrpark hinsichtlich der Energie- und Treibhausgaseinsparung

Im Teil 2 des Integrierten Klimaschutzkonzeptes ist unter Punkt M-1.4 sukzessive Umstellung des bezirkseigenen Fuhrparks auf alternative Antriebe folgendes Ziel formuliert:

„Bis zum Jahr 2023 wird angestrebt, dass 50 Prozent des Fuhrparks aus Elektrofahrzeugen bestehen.“

Fragestellung 1: Wie weit ist man zwischenzeitlich bei der Umstellung des Fuhrparks vorangekommen und wie viele Elektrofahrzeuge (absolut und relativ zu Verbrennerfahrzeugen) werden sich bis zum Jahresende voraussichtlich im Bestand befinden?

Berichten zufolge entspannt sich die Nachfrage im Bereich der Elektrofahrzeuge auch aufgrund der Inflation und der reduzierten Förderung, so dass Händler vermehrt bereit sind, Elektrofahrzeuge mit Rabatt abzugeben.
https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/autoindustrie-nachfrage-elektroautos-stagnation-auftraege-1.6012706

Fragestellung 2: Wird weiterhin ausschließlich das „Behörden-Leasing der bayerischen Automobilhersteller“ genutzt? Besteht die Möglichkeit, alternative Beschaffungswege anzustreben?

Im Klimaschutzkonzept Teil 1 ist die Anschaffung eines E-Lastenfahrrades für den Schafhof erwähnt.

Fragestellung 3: Konnte das E-Lastenfahrrad zwischenzeitlich angeschafft werden und ist die Anschaffung von E-Diensträdern auch für weitere Einrichtungen geplant?